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东北方言秒译成英语 人工智能为快递业高质量发

发表时间: 2019-09-11

  新华社杭州9月10日电 “如果在大街上或者小区里碰到一个无人快递机器人,请不要惊讶!”美国麻省理工学院博士毕业生李瑞在9日举办的中国(杭州)国际快递业大会上发出这样的“友情提醒”,自毕业后便专注于开发小型快递无人车的他,和团队自主研发的快递无人车如今已经在美国多个地区试运行,看重中国快递业的庞大市场需求,越来越多的科技企业将人工智能应用到快递行业展开创新“试验”。

  “无人配送”是人工智能在快递场景中的热门关键词,无人机送货、无人配送开放平台、无人驾驶……瞄准快递行业的“最后一公里”以及“最后100米”等场景,无人配送机器人形态各异。

  近年来中国快递行业持续保持中高速发展,在运输方面不可避免地出现了运力不足、司机招工难、线路准点率低、人力成本上涨等困难。针对这些问题,中通快递率先试水将无人驾驶带进快递行业,在国际快递业大会上联合牧月科技发布了“无人驾驶物流轻卡”。

  面对十字路口、环岛路口等复杂城市道路,无人驾驶物流轻卡能自动识别红绿灯及周围车辆,熟练完成自动变道、避让逆行车辆行人等行车操作,在非结构化的道路上也能够有效进行避障行驶。

  中通快递业务创新部负责人王琪介绍,产品基于国产惯导系统原始数据,定位系统的表现已跟进口定位系统一致,同时纯电动的能源供给既能达到环保目标,运营成本也更低。

  “无人快递是个趋势,‘最后一公里’这个概念对快递公司来说是相通的,我们算过一笔账,只要机器人做好,之后它主要是非常低廉的电力成本,但我们不是简单地取代快递员的工作,而是人与机器人互相协作,发挥各自所长。”李瑞说。

  当拨打快递企业客服电话时,客户总是希望人工客服能第一时间应答并帮助解决问题,因为与机器人相比,铁算盘论坛,人工客服能够更加准确地理解客户需求、情绪等。但是当人工智能进入客服领域后,它们处理问题的准确性和效率可能会让客户惊叹。

  在快递关联企业新技术新成果展览上,记者看到了智能语音机器人能在一秒内将东北方言翻译成英语,还可以把客户提出的“A路和B路交叉口向北走100米的某药店”,如此较复杂的上门取件地址准确定位后发送给快递员。

  “服务于快递行业智能客服系统的机器人,能为业务提供导引、外呼等服务,实现面向多渠道的用户触达,通过自然语言理解的技术和语音识别的技术,实现基本的业务办理和技术提升。”科大讯飞副总裁冯祥说。

  图像视觉识别是人工智能为快递行业赋能的一个方式。海康威视技术股份有限公司高级副总裁贾永华介绍,快递行业有很多包裹,对于识别是一个挑战,企业把AI技术用到快递行业,开发了专用的相机,包括目标标定、识别、定位引导等,不仅要把每个机器人做得智能,还要发挥群体智能,让机器人协同,满足快递行业大吞吐量和高效率运转。

  除了科技企业寻找创新机会,主动赋能快递行业,国家邮政局发展研究中心信息科技管理委员会主任委员张辉鹏提到,政府部门也出台了一系列鼓励物流快递行业向智能化、智慧化发展的政策。浙江省副省长高兴夫表示,加快快递业高质量发展需要提升智能化水平,支持快递企业抓住5G应用契机,不断探索新技术、新应用,提升快递服务链条的智慧化程度。(记者黄筱、唐弢、郑梦雨)


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